::சர்வதேச விடயங்கள்

Saturday, July 31, 2021

::சர்வதேச விடயங்கள்

சர்வதேச விடயங்கள் தொடர்பான செய்திகள் கட்டுரைகள்

இஸ்ரேல் மீது சர்வதேச கண்டனம்

ship.jpgகாசாவை நோக்கிச் சென்ற உதவி நிவாரணக் கப்பல்களின் மீது இஸ்ரேலிய கமாண்டோக்கள் நடத்திய தாக்குதல் குறித்து பக்கசார்பற்ற விசாரணை ஒன்று நடத்தப்பட வேண்டுமென்று ஐநாவின் பாதுகாப்புச் சபை விடுத்துள்ள அறிக்கை ஒன்று கூறியுள்ளது. அந்த விசாரணை உடனடியாகவும், பக்கசார்பற்றதாகவும், நம்பகத்தன்மை மிக்கதாகவும், வெளிப்படைத்தன்மை மிக்கதாகவும் இருக்க வேண்டும் என்று பாதுகாப்புச் சபையின் அறிக்கை கூறுகிறது.

இந்தத் தாக்குதல் குறித்து கடுமையான சர்வதேச கண்டனம் எழுந்துள்ள அதேவேளை காசா மீதான தடைகளை இஸ்ரேல் நீக்க வேண்டும் என்று பல நாடுகள் வலியுறுத்தியுள்ளன.  இரவு முழுவதும் பாதுகாப்புச் சபையின் கூட்டம் பல மணி நேரம் விவாதித்ததை அடுத்தே இந்த தீர்மானம் வெளியாகியுள்ளது.

பாதுகாப்புச் சபையின் தற்போதைய தலைவரான மெக்சிகோ நாட்டுத் தூதுவர் கிளவுட் ஹெல்லர் இது குறித்துக் கூறுகையில். ”காசாவை நோக்கி சென்று கொண்டிருந்த கப்பல்களின் தொடரணி மீது சர்வதேச கடற்பரப்பில் வைத்து இஸ்ரேலிய இராணுவ நடவடிக்கையின் மூலம் மேற்கொள்ளப்பட்ட பலவந்தம் காரணமாக உயிரிழந்தவர்கள் குறித்தும், காயமடைந்தவர்கள் குறித்தும் பாதுகாப்புச் சபை தனது ஆழமான கவலைகளை வெளியிடுகின்றது” என்று கூறினார்.

திங்களன்று நடந்த, குறைந்தது 10 சிவிலியன்கள் கொல்லப்பட்டு பலர் காயமடைந்த இந்தத் தாக்குதல் குறித்து பாதுகாப்புச் சபை தனது கடுமையான கண்டனத்தை வெளியிடுவதுடன், பாதிக்கப்பட்டவர்களின் குடும்பங்களுக்கும் தனது அனுதாபங்களை தெரிவித்துள்ளது.  இஸ்ரேலால் தடுத்துவைக்கப்பட்டிருக்கும் சிவிலியன்களும், கப்பல்களும் உடனடியாக விடுவிக்கப்பட வேண்டும் என்றும் பாதுகாப்புச் சபை கேட்கிறது.

இந்தத் தாக்குதல் குறித்து துருக்கிய நாடாளுமன்றதத்தில் உரையாற்றிய அந்த நாட்டு பிரதமர் றெசப் தைப் எர்டோகன் ”இது ஒரு இரத்தக்களரியுடன் கூடிய படுகொலை” என்று கண்டித்துள்ளார். ஐநாவின் அறிக்கை கொஞ்சம் தணிவானதாக இருக்க வேண்டும் என்று இஸ்ரேலின் நெருங்கிய கூட்டாளியான அமெரிக்கா விரும்புகின்ற அதேவேளை விமர்சனத்தின் தொனி தணிக்கப்படுவதை துருக்கி விரும்பவில்லை. இருந்த போதிலும், இறுதி அறிக்கையில் இருந்த வாசகங்கள் மென்மையாக்கப்பட்டதாக ஐநாவில் உள்ள பாலத்தீன பார்வையாளரான றியாட் மன்சூர் ஏமாற்றம் தெரிவித்துள்ளார்.

ஐநா விவாதத்தில் கலந்துகொண்ட பெரும்பான்மையான நாடுகள் தங்களுடைய சிரமமான நிலைமையை புரிந்துகொண்டிருப்பார்கள் என்று தாங்கள் நம்புவதாக இஸ்ரேலிய பாதுகாப்பு அமைச்சர் எகுட் பராக் கூறியுள்ளார். அந்தப் பகுதியில் இருக்கும் ஹமாஸ் காரணமாகத்தான் தாம் பெரும் சிரமத்தை எதிர்நோக்குவதாக அவர் தெரிவித்துள்ளார். அப்பாவி சிவிலியன்களை இலக்கு வைப்பது தமது நோக்கமல்ல என்றும் அவர் கூறியுள்ளார்

கப்பலில் இருந்த பாலத்தீன ஆதரவு செயற்பாட்டாளர்கள் தம்மை தாக்க முற்பட்ட போது இஸ்ரேலிய படையினர் தற்காப்புக்காகவே தாக்கியதாக இஸ்ரேல் பாதுகாப்புச் சபையில் கூறியுள்ளது. ஆனால், சிப்பாய்கள் எந்தவித தூண்டுதலும் இல்லாமல் தம்மீது துப்பாக்கிப் பிரயோகம் செய்ததாக செயற்பாட்டாளர்கள் கூறுகிறார்கள்.

இந்தச் சம்பவம் இஸ்ரேலுக்கு சர்வதேச சட்டங்கள் தொடர்பாக எந்தவிதமான மரியாதையும் கிடையாது என்பதையே காட்டுவதாக அரபு லீக்கின் தலைமைச் செயலாளரான அமர் மௌசா கூறுகிறார். தாக்குதலுக்கு உள்ளான இந்தக் கப்பல்கள் இஸ்ரேலிய துறைமுகமான ஆஸ்டொட்டுக்கு கொண்டுவரப்பட்டதை அடுத்து இஸ்ரேலின் பல இடங்களிலும், சுமார் 600 பாலத்தீன ஆதரவுச் செயற்பாட்டாளர்கள் தடுத்து வைக்கப்பட்டுள்ளனர்.

தாம் ஆயுதங்களை வைத்திருந்ததாக இஸ்ரேலால் கூறப்படும் குற்றச்சாட்டுக்களை அவர்களில் சில செயற்பாட்டாளர்கள் மறுத்திருக்கிறார்கள். இந்த இராணுவத் தாக்குதல் முழுமையான வெற்றியைப் பெறவில்லை என்று லண்டனுக்கான இஸ்ரேலிய தூதுவர் பிபிசியிடம் தெரிவித்துள்ளார். இந்த தாக்குதல் குறித்து முழுமையான விசாரணை நடத்தப்பட வேண்டும் என்று ஐரோப்பிய ஒன்றியமும் கூறியுள்ளது.

நன்றி: BBC

பலஸ்தீனத்திற்கு உதவிப் பொருட்களுடன் சென்ற கப்பல்கள் மீது இஸ்ரேல் தாக்குதல்

பலஸ்தீனத்திற்கு உதவிப்பொருட்களை ஏற்றிச் சென்ற கப்பல்கள் மீது இஸ்ரேலியப் படைகள் தாக்கியதில் 19 பேர் கொல்லப்பட்டனர். மேலும் பலர் காயமடைந்தனர். துருக்கி கப்பல் தலைமையில் ஆறு கப்பல்கள் சைப்பிரஸிலிருந்து காஸாவுக்குப் புறப்பட்டுச் சென்றுகொண்டிருந்த போது சைப்பிரஸ¤க்கு அப்பால் சர்வதேச கடல் எல்லையில் வைத்து இஸ்ரேலியப் படையினர் சுற்றிவளைத்துத் தாக்குதல் நடத்தியுள்ளனர்.

இந்தத் தாக்குதலின் போது கப்பல்களில் 600 பேர் இருந்ததாக ஏஜென்ஸி செய்திகள் தெரிவித்தன. இச்சம்பவம் பெரும் பதற்றத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளதோடு, உலக நாடுகளின் கண்டனத்திற்கும் உள்ளாகின. சம்பவம் தொடர்பான முழுமையான அறிக்கையை வழங்க வேண்டுமென ஐக்கிய நாடுகள் சபையும் ஐரோப்பிய யூனியனும் இஸ்ரேலிடம் கோரியுள்ளன.

கஸாவுக்கு நிவாரணப் பொருட்களை ஏற்றிச்சென்ற கப்பல்களில் பயணித்தவர்கள் மீது நடத்தப்பட்ட வன்முறைத் தாக்குதல் தன்னை பெரிதும் அதிர்ச்சிக்குள்ளாக்கியதாக ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் செயலாளர் நாயகம் பான்கீ மூன் கூறியுள்ளார். இஸ்ரேலின் இந்த முற்றுகை தாக்குதல் தொடர்பாக ஐக்கிய நாடுகள் பாதுகாப்புப் பேரவை அவசரமாக கூடி ஆராயவுள்ளதாக தெரியவருகிறது.

சம்பவத்தை கேள்வியுற்ற இஸ்ரேலிய பிரதமர் பெஞ்சமின் தெதன்யாஹு கனடா மற்றும் அமெரிக்காவுக்கு மேற்கொண்டிருந்த அதிகாரபூர்வ விஜயத்தை உடனடியாக முடித்துக்கொண்டு நாடு திரும்பியுள்ளார். இஸ்ரேலின் நெருங்கிய சகாவான அமெரிக்க சம்பவம் குறித்து கவலை தெரிவித்துள்ளது.

உயிரிழப்புகள் மற்றும் காயங்கள் ஏற்பட்டதையிட்டு அமெரிக்கா ஆழ்ந்த கவலை அடைந்துள்ளது. இந்த துர்ப்பாக்கிய சம்பவம் இடம்பெற்றதன் சூழ்நிலை குறித்து தற்போது ஆராய்ந்து வருவதாக வெள்ளை மாளிகை பேச்சாளர் நடுவர் தெரிவித்துள்ளார். சம்பவம் தொடர்பாக ஆழ்ந்த கவலையை வத்திக்கான் தெரிவித்துள்ளது. உயிரிழப்புகளையிட்டு அதிர்ச்சியும் கவலையும் தெரிவிப்பதாக மத்திய கிழக்கு சமாதானத் தூதுவர் டோனி பிளெயர் கூறியுள்ளார். இடம்பெற்ற முற்றுகை பலவந்தத்தின் முறையற்ற பாவனை என்று பிரெஞ்சு ஜனாதிபதி நிக்கலஸ் சர்கோஸி கூறியுள்ளார்.

இஸ்ரேலின் இந்த கொடூரச் செயல் ஒரு ‘பயங்கரவாத நடவடிக்கை’ என்று அரபு லீக் கூறியுள்ளது. 22 நாடுகளைச் சேர்ந்த அரபு லீக் அவசர கூட்டம் நடத்தி இது பற்றி கலந்துரையாட வேண்டும் என்று அரபு லீக் தலைவர் அமீர் மூஸா கூறியுள்ளார்.

காஸாவில் ஆட்சி நடத்தும் ஹமாஸ், சம்பவம் தொடர்பாக ஆர்ப்பாட்டங்களில் இறங்குமாறு முஸ்லிம்களை வலியுறுத்தியுள்ளது. இந்நிலையில் துருக்கியில் மிகப்பெரிய நகரமான இஸ்தான்புலில் உள்ள இஸ்ரேலிய உதவி தூதரக அலுவலகத்துக்கு முன்னால் நூற்றுக்கணக்கில் கூடிய கூட்டத்தை கட்டுப்படுத்த பொலிஸார் மிகவும் சிரமப்பட்டதாக தெரிவிக்கப்படுகிறது. இஸ்ரேல் அதிக பலாத்கரத்தை பிரயோகித்துள்ளதாக சம்பவம் பற்றி சர்வதேச மன்னிப்பு சபையின் மத்திய கிழக்கு மற்றும் வட ஆபிரிக்காவுக்கான பணிப்பாளர் மெல்கம் ஸ்மார்ஸ் கூறியுள்ளார்.முற்றுகை தொடர்பாக ‘உடனடியான நியாயமான சுதந்திர விசாரணை நடத்த வேண்டுமென்றும், காஸா மீதான தடைகள் நீக்கப்பட வேண்டுமென்றும் சர்வதேச மன்னிப்பு சபை கூறியுள்ளது.

இந்நிலையில் தனது படையினர் தற்பாதுகாப்புக்காகவே இவ்விதம் நடந்து கொண்டதாகவும், ஆர்ப்பாட்டக்காரர்களே முதலில் இஸ்ரேலிய படையினர் மீது தாக்குதல் நடத்தியதாகவும் இஸ்ரேல் கூறுகிறது.

தடம்புரண்ட ரயில் மீது நக்ஷலைட்டுக்கள் தாக்குதல்; பயணிகள் ரயில் மீது – சரக்கு ரயில் மோதி 75 பேர் பலி

naxalattack.jpgமேற்கு வங்கத்திலிருந்து மும்பை நோக்கிச் சென்று கொண்டிருந்த பயணிகள் ரயிலொன்று நேற்று குண்டு வைத்துத் தகர்க்கப்பட்டுள்ளது. இந்தச் சம்பவத்தில் 75 பேர் கொல்லப்பட்டனர்; மேலும் 200க்கும் மேற்பட்டவர்கள் படுகாயமடைந்துள்ளதாக பொலிஸார் தெரிவித்தனர்.

இந்தத்தாக்குதலுக்கு நக்ஷலைட்டுகளுக்கு சார்பான அமைப்பொன்று உரிமை கோரியுள்ளது. நேற்று நள்ளிரவு 1.35 அளவில் நடத்தப்பட்ட இந்தத் தாக்குதலினால் பயணிகள் ரயில் தடம்புரண்டது. இந்த வேளையில், இந்த வழியால் வந்த சரக்கு ரயில் வண்டியொன்று மோதியதிலேயே உயிரிழப்புக்கள் ஏற்பட்டதாக ஆரம்ப விசாரணைகளிலிருந்து தெரியவருகிறது. மேற்கு வங்க மாநிலம் அவுராவில் இருந்து மும்பை குர்லாவுக்கு நேற்றிரவு ஞானேஸ்வரி சூப்பர் டீலக்ஸ் எக்ஸ்பிரஸ் ரெயில் புறப்பட்டு சென்றது. நள்ளிரவு 1.35 மணிக்கு அந்த ரயில் மேற்கு வங்க மாநிலம் மேற்கு மிட்னாபூர் மாவட்டம் சரக்பூர் அருகே சர்திகா ரயில் நிலையத்தை கடந்து சென்று கொண்டிருந்தது. அப்போது மாவோயிஸ்டுகள் ரயில் தண்டவாளத்தில் குண்டுகளை வெடிக்க வைத்தனர்.

இதனால் ஞானேஸ்வரி சூப்பர் டீலக்ஸ் எக்ஸ்பிரஸ் ரெயில் பெட்டிகள் அடுத்தடுத்து கவிழ்ந்தன. மொத்தம் 13 பெட்டிகள் தடம் புரண்டு விழுந்தன. அந்த பெட்டிகள் அனைத்தும் அருகில் உள்ள தண்டவாளத்தின் மீது சரிந்து கிடந்தன சரக்கு ரயில், கவிழ்ந்து கிடந்த ஞானேஸ்வரி எக்ஸ்பிரஸ் பெட்டிகள் மீது பயங்கர சத்தத்துடன் மோதியது. இதில் கவிழ்ந்து கிடந்த பெட்டிகள் நொறுங்கின. சரக்கு ரயிலும் கவிழ்ந்தது.

கண் இமைக்கும் நேரத்துக்குள் இந்த கோர சம்பவம் நடந்தது. ரயில் பெட்டிகள் மீது சரக்கு ரயில் மோதிய போது அந்த பகுதியே குலுங்கியது. ஏற்கனவே காயங்களுடன் போராடிக் கொண்டிருந்த பயணிகளை சரக்கு ரயில் மோதியதில் பலர் உயிரிழந்தனர். காயங்களுடன் போராடிக் கொண்டிருந்த பயணிகள் மீட்கப்பட்டு ஹெலிகொப்டர்கள் மூலம் சரக்பூருக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டனர். அங்குள்ள மருத்துவமனைகளில் அவர்கள் அனுமதிக்கப்பட்டனர். அதிக காயம் அடைந்தவர்கள் மிட்னாபூர் மருத்துவமனைகளுக்கு மாற்றப்பட்டனர். 125க்கும் மேற்பட்ட பயணிகள் ஹெலிகொப்டர்கள் மூலம் மீட்கப்பட்டனர்.

இதனையடுத்து மத்திய அமைச்சர் பிரணாப் முகர்ஜி, ரயில்வே துறை அமைச்சர் மம்தாவை அழைத்து விசாரித்தார், இந்த நிலைமை குறித்து பிரதமரிடம் விளக்கப்பட்டது. சம்பவத்தை அடுத்து இப்பகுதியில் ஹவுரா வழியாக செல்லும் ரயில்கள் ரத்து செய்யப்பட்டன.

சிதறிய விமானத்தின் கறுப்புப் பெட்டி கண்டுபிடிப்பு; அமெரிக்க நிபுணர் குழு மங்களூர் விரைவு

b-box.jpgஇந்தியா வின் கர்நாடக மாநிலத்தில் மங்களூர் விமான நிலையத்திற்கு அருகில் வெடித்துச் சிதறிய விமானத்தின் கறுப்புப் பெட்டி கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளது. விமானத்தின் முன்பகுதி சிதைந்து கிடந்த இடத்தில் புதையுண்ட நிலையில் கறுப்புப் பெட்டி கண்டுபிடிக்கப்பட்டதாக தடயவியல் நிபுணர்கள் தெரிவித்தனர்.

இதன் மூலம் விபத்து எப்படி நடந்தது என்பது பற்றிய உண்மையை கண்டறிய முடியுமென நம்பப்படுகிறது. கறுப்புப் பெட்டி தற்போது மும்பாய்க்கு அனுப்பி வைக்கப் பட்டுள்ளது. இதேவேளை விமான விபத்து குறித்து இந்திய விமான போக்குவரத்து இயக்குன ரகம் தனி விசாரணை நடத்துகிறது. இந்த குழு அமெரிக்க நிபுணர் குழுவின் உதவி களையும் நாடியுள்ளது.

இதையடுத்து அமெரிக்காவில் உள்ள தேசிய போக்குவரத்து பாதுகாப்பு கழகத்தின் நிபுணர்கள் இந்தியா வர உள்ளனர். விமானப் பாதுகாப்பு விசாரணை அதிகாரி ஜியோ கேசர் தலைமையில் இந்தக் குழுவினர் வருகின்றனர். அவர்களுடன் விபத்துக் குள்ளான விமானத்தைத் தயாரித்த போயிங் விமான நிறுவன நிபுணர்களும் மங்களூர் வருகின்றனர்.

நாளை செவ்வாய்க்கிழமை அவர்கள் மங்களூர் வந்து சேருவார்கள். இந்திய நிபுணர்களுடன் சேர்ந்து அவர்கள் ஆய்வு மேற்கொள்வார்கள். இதன் பின்பே விபத்துக்கான முழுமையான காரணம் தெரியவரும்.

மங்களூர் விமான விபத்து: 128 சடலங்கள் உறவினர்களிடம் ஒப்படைப்பு

மங்களூரில் இடம்பெற்ற விமான விபத்தில் பலியானவர் களில் 128 பேரது உடல்கள் உறவினர்களிடம் ஒப்படைக்கப் பட்டுள்ளதாக எயர் இந்தியா நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது.

இந்த விபத்து எயர் இந்திய நிறுவனம் மற்றும் அதன் ஊழியர்களுக்கும் பெரும் அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்தியுள்ளதாகவும், இந்த விபத்தில் பலியானவர்களின் குடும்பங்களுடன் எயர் இந்தியா நிறுவனம் தொடர்பு கொண்டுள்ளதாகவும் கூறியுள்ளது.

மேலும் இந்த விபத்து தொடர்பாக ஆலோசனை மையம் ஒன்று அமைக்கப்படும் என்றும் எயர் இந்தியா நிறுவனம் கூறியுள்ளது.

மங்களூர் விமான நிலையத்தில், ஓடு பாதையின் தொடக்கத்தில் தரை இறக்காமல், சற்றுத் தள்ளி இறங்கியதால் விபத்து நேரிட்டதாக விமான நிலையங்களின் ஆணையத் தலைவர் கூறியுள்ளார்.

துபாயில் இருந்து கர்நாடக மாநிலம் மங்களூருக்கு வந்த ஏயார் இந்தியா விமானம், தரை இறங்கிய போது விபத்துக்குள்ளானது. விபத்தில் சிக்கிய விமானம், அமெரிக்காவின் போயிங் நிறுவன தயாரிப்பு ஆகும். அது கடந்த 2008ம் ஆண்டு ஜனவரி 15ம் திகதி முதல் விமான போக்குவரத்துக்கு பயன்படுத்தப்பட்டு வந்தது.

மங்களூர் விமான நிலைய ஓடுபாதையின் நீளம் 2,450 மீட்டர். ஓடு பாதையின் முடிவில் உள்ள பாதுகாப்பு பகுதி 90 மீட்டர் நீளம் கொண்டது. இந்த கோர விபத்துக்கான காரணம் குறித்து இந்திய விமான நிலையங்களின் ஆணையத் தலைவர் வி. பி. அகர்வால் புதுடில்லியில் நிருபர்களுக்கு பேட்டி அளித்தார். அப்போது அவர் கூறியதாவது, மலை உச்சியில் அமைந்துள்ள மங்களூர் விமான நிலையத்தில் தினமும் 32 உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச விமானங்கள் இறக்கப்பட்டு வருகின்றன.

அங்குள்ள ஓடுபாதைகளில் எந்தக் குறைபாடும் இல்லை. அவற்றை அதிகாரிகள் உரிய முறையில் ஆய்வு செய்த பிறகே போக்குவரத்துக்கு அனுமதித்தனர். விபத்துக்குள்ளான விமானம், நல்ல முறையில் இருந்தது. அதன் தரை இறங்கும் என்ஜின்கள் சிறப்பாக இயங்கி வந்தன. அதன் விமானிகள், விமானம் மங்களூரை அடைவதற்கு 10 கி.மீ. இருக்கும் போதே விமானத்தின் வருகை பற்றி விமான கட்டுப்பாட்டு கோபுரத்துக்கு தகவல் தெரிவித்தனர். விமான நிலையத்துக்கு 4 கி.மீ. தொலைவில் விமானம் வந்தபோது, அது தரை இறங்குவதற்கான அனுமதி அளிக்கப்பட்டது.

அப்போது, காற்று எதுவும் வீசவில்லை. மழையும் பெய்யவில்லை. 6 கி.மீ. தூரத்தில் இருந்து பார்க்கும் வகையில் வெளிச்சம் இருந்தது. விமானம் தரை இறங்க இந்த வெளிச்சம் போதுமானது. அனைத்து பாதுகாப்பு விதிமுறைகளும் பின்பற்றப்பட்டன. விமானிகளும் பிரச்சினை எதுவும் இருப்பதாக அபயக்குரல் கொடுக்கவில்லை.

ஆனால், விமானத்தின் சக்கரம், ஓடுபாதையின் தொடக்க முனையில் கால் பதிக்காமல் சற்றுத் தள்ளி கால் பதித்ததால் ஓடுபாதையை தாண்டியும் விமானம் ஓடி பள்ளத்தாக்கில் விழுந்து தீப்பிடித்து வெடித்துச் சிதறியது. இவ்வாறு வி. பி. அகர்வால் கூறினார்.

மங்களூர் விமான நிலைய இயக்குநர் பீட்டர் ஆபிரகாம் கூறியதாவது, பொதுவாக, ஓடுபாதையின் எல்லைக்கு சற்று முன்பே விமானம் நிறுத்தப்பட வேண்டும். ஆனால் இந்த விமானம், எல்லையைத் தாண்டி ஓடியுள்ளது.  அதன் உதிரிப்பாகங்கள் சிதறியுள்ளன. இதை வைத்துப் பார்க்கும் போது, விமானி தனது கணிப்பில் தவறு செய்திருக்கலாம் அல்லது விமானத்தின் பிரேக்கில் கோளாறு இருந்திருக்கலாம். இது பற்றி விசாரணைக்குப் பிறகே தெரியவரும் இவ்வாறு அவர் கூறினார்.

பிரித்தானியத் தேர்தலில் சிறுபான்மை இனங்கள் தொழிற்கட்சியின் வீச்சியை மட்டுப்படுத்தி உள்ளது! : த ஜெயபாலன்

Stephen_Timms_MP_Easthamஅடுத்தடுத்து மூன்று தடவைகள் தொழிற்கட்சி பிரித்தானியாவில் தனது ஆட்சியைத் தக்க வைத்துக் கொண்டது. 13 ஆண்டுகள் ஒரு கட்சியின் தொடர்ச்சியான ஆட்சியினால் ஏற்பட்ட சலிப்பு, பொருளாதார வீழ்ச்சி மற்றும் காரணிகளால் இத்தேர்தல் தொழிற்கட்சிக்கு பாதகமாக அமையும் என்றே எதிர்வு கூறப்பட்டது. பிரித்தானியப் பாராளுமன்றத்திற்கான தேர்தலில் தொழிற்கட்சி சிறுபான்மை இனங்கள் அதிகம் வாழ்கின்ற பகுதிகளிலேயே தனது தோல்வியைத் தடுத்து நிறுத்தியுள்ளது. இத்தேர்தலில் தொழிற்கட்சி 91 ஆசனங்களை கொசவேடிவ் கட்சியிடம் இழந்துள்ளது. அதில் 80 வரையான ஆசனங்கள் சிறுபான்மையினங்கள் அதிகம் வாழாத இங்கிலாந்தின் உட்பகுதிகளிலேயே இழக்கப்பட்டு உள்ளது. வேல்ஸில் நான்கு ஆசனங்களும் இலண்டனில் ஆறு ஆசனங்களும் மட்டுமே கொன்சவேடிவ் கட்சிக்குச் சென்றுள்ளது. ஏனைய ஆசனங்களை தொழிற்கட்சி தொடர்ந்தும் தக்க வைத்துக் கொண்டது.

ஆயினும் லண்டனில் தொழிற்கட்சியினால் இழக்கப்பட்ட ஆசனங்களுக்குரிய தேர்தல் தொகுதிகளிலும் கணிசமான தமிழ் வேட்பாளர்கள் இருந்துள்ளனர். இதில் சில பகுதிகளில் போட்டியிட்ட மூன்று கட்சிகளுமே தமிழ் சமூகத்துடன் ஈடுபாடு கொண்டிருந்தமையால் தமிழ் வாக்குகள் தொகையாக ஒருவருக்கு செல்கின்ற நிலை இருக்கவில்லை. குறிப்பாக கிழக்கு லண்டனில் தொழிற்கட்சி வேட்பாளருக்கு எதிரான பிரச்சாரங்கள் தமிழ் தேசியவாதிகளால் முடுக்கிவிடப்பட்டும் இருந்தது. ரோனி மக்நோல்ரி பா உ க்களின் அலவுன்ஸ் விடயத்தில் பத்திரிகைகளில் அம்பலப்படுத்தப்பட்டு இருந்தமையும் அவரது தோல்விக்குக் காரணமாக அமைந்தது.

ஸ்கொட்லாந்தில் தொழிற்கட்சி எந்த ஒரு ஆசனத்தையும் இழக்கவில்லை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. சிறுபான்மையினங்கள் வாழ்கின்ற பகுதிகளில் கொன்சவேடிவ் கட்சியின் பக்கம் ஏற்பட்ட சாய்வு வீதம் நாட்டின் ஏனைய பகுதிகளிலும் 50 வீதம் குறைவாகவே இருந்தது.

லண்டன் மற்றும் அதன் புறநகர்ப் பகுதிகளில் 73 ஆசனங்களில் 38 ஆசனங்கள் தொழிற்கட்சிக்கும் 28 ஆசனங்கள் கொன்சவேடிவ் கட்சிக்கும் 7 ஆசனங்கள் லிபிரல் கட்சிக்கும் சென்றிருந்தது. இப்பகுதி பாராளுமன்ற உறுப்பினர்கள் தமிழ் மக்களின் பல்வேறு விடயங்களுடனும் தங்களை அடையாளப்படுத்தி வந்தனர். சில சமயங்களில் தமிழ் மக்களின் வேறு வேறு முகாம்களில் இவர்கள் அடையாளப்படுத்தப்பட்டு தனிப்பட்ட தாக்குதல்களுக்கும் இலக்காகி உள்ளனர். அதனையொட்டி ஒரே அமைப்பு வேறுவேறு கட்சி பாராளுமன்ற உறுப்பினர்களுக்கு தங்கள் ஆதரவை வழங்கி இருந்தது.

நாடுகடந்த தமிழீழப் பாராளுமன்றத்திற்காகப் போட்டியிட்ட டேவிட் ஜோசப் தமிழ் மக்களும் அமைப்புகளும் ஒரே கட்சிக்கு தங்கள் ஆதரவை வழங்காமல் எப்பாராளுமன்ற உறுப்பினர் தங்களுக்கு ஆதரவு தருகின்றனரோ அவர்களைத் தெரிவு செய்து வாக்களிக்க வேண்டும் என்று கேட்டு இருந்தார். அதன்படி அவர்கள் வேறு வேறு தேர்தல் தொகுதிகளில் வேறு வேறு கட்சிகளை ஆதரித்தனர். குறிப்பாக கிழக்கு இலண்டனில் தமிழ் தேசியத்திற்கான ஆதரவாளர்கள் கொன்சவேடிவ் கட்சிக்கு வாக்களிக்கும்படி கேட்டிருந்தனர். நாடுகடந்த தமிழீழத்திற்கான பாராளுமன்ற உறுப்பினர்களும் அதன் ஆதரவாளர்களும் கொன்சவேடிவ் கட்சிக்கு அலுவலகம் ஒன்றை ஈஸ்ற்ஹாமில் திறந்து வைத்தனர். கொன்சவேடிவ் வேட்பாளரை மேளதாளத்துடன் அழைத்து வீதிவலம் வந்தனர். தென்மேற்கு லண்டனில் சென் கந்தையா போன்ற ரமில்ஸ் போர் லேபர் தொழிற்கட்சிக்கு வாக்களிக்கும்படி கேட்டுக் கொண்டது.

தமிழர்கள் மிகவும் செறிந்து வாழ்கின்ற ஈஸ்ஹாமில் நாடுகடந்த தமிழீழ அணியால் மேற்கொள்ளப்பட்ட பிரச்சாரத்திற்கு மாறாக தொழிற்கட்சிப் பாராளுமன்ற உறுப்பினர் மீண்டும் அதே தொகுதியில் 25000க்கும் அதிகப்படியான வாக்குகளால் தெரிவு செய்யப்பட்டார்.  நாட்டின் பல பகுதிகளிலும் தொழிற்கட்சியின் வாக்கு வீதம் குறைந்துள்ள நிலையில் ஈஸ்ஹாமில் தொழிற்கட்சி பெற்ற வாக்குகள் 16 வீதத்தால் அதிகரித்து இருந்தமை குறிப்பிடத்தக்கது.

லண்டன் மற்றும் புறநகர்ப் பகுதிகளில் தமிழ் சமூகத்துடன் ஈடுபாடு கொண்டவர்கள்; பெரும்பாலும் வெற்றி பெற்றுள்ளனர்.

தமிழ் சமூகத்துடன் ஈடுபாடு கொண்ட தங்கள் ஆசனங்களைத் தக்க வைத்துக் கொண்டவர்கள்:
சாய்மன் ஹீயூச், பரி கார்டினர், ஸ்ரீபன் ரிம்ஸ், ஸ்ரீபன் பொன்ட், விரேந்திர சர்மா, அன்ரூ லவ், கரத் தோமஸ், ஜோன் மக்டொனால், மைக் கேப்ஸ், ஜெரிமி கோபின், எட்வேட் டேவி, சோபியா மக்டோனா, சித்திக் கான், (இவர்களில் சாய்மன் ஹியூச், எட்வேட் டேவி இருவரும் லிபிரல் டெமொகிரட் கட்சியைச் சேர்ந்தவர்கள். ஏனைய அனைவரும் தொழிற் கட்சியினர்.)

தமிழ் சமூகத்துடன் ஈடுபாடு கொண்ட ஆனால் தங்கள் ஆசனங்களை இழந்தவர்கள்:
டோன் பட்லர், ஜெரி றையன், ஜோஆன் ரையன், ரொனி மக்நோல்ரி, அன்றியூ டிஸ்மோர், சோனியா க்லின் (இவர்கள் அனைவரும் தொழிற்கட்சியின் சார்பில் போட்டியிட்டவர்கள் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.)

ஐக்கிய ராஜ்சியம் அல்லது பிரித்தானியா என்பது இங்கிலாந்து வேல்ஸ், ஸ்கொட்லாந்து, வட அயர்லாந்து ஆகிய பிரதேசங்களை உள்ளடக்கியது. மே 6ல் நடந்து முடிந்த தேர்தலில் கொன்சவேடிவ் கட்சி இங்கிலாந்தில் மட்டுமே ஏனைய கட்சிகளிளுலம் பார்க்க கூடுதலான ஆசனங்களைப் பெற்றுள்ளது. பிரித்தானியப் பாராளுமன்றத்தின் 650 ஆசனங்களில் 533 ஆசனங்கள் இங்கிலாந்தில் இருப்பது குறிப்பிடத்தக்கது. வேல்ஸ் 40 ஆசனங்களையும் ஸ்கொட்லாந்து 59 ஆசனங்களையும் வட அயர்லாந்து 18 ஆசனங்களையும் கொண்டுள்ளது. வேல்ஸ் மற்றும் ஸ்கொட்லாந்தில் தொழிற்கட்சி முறையே 26 ஆசனங்களையும் 41 ஆசனங்களையும் பெற்றுக் கொண்டது. கோன்சவேடிவ் கட்சி வேல்ஸில் கடந்த தேர்தலைவிட அதிக ஆசனங்களைப் பெற்று தனது ஆசனங்களை 8 ஆக்கியது. ஆனால் ஸ்கொட்லாந்தில் ஒரேயொரு ஆசனத்தையே பெற்றுக் கொண்டது. வடஅயர்லாந்தில் பிரித்தானியாவின் தேசியக் கட்சிகள் எதுவும் போட்டியிடவில்லை. பிராந்தியக் கட்சிகளே போட்டியிட்டு இருந்தன.

தமிழ் சமூகத்துடன் ஈடுபாடு கொண்ட பாராளுமன்ற உறுப்பினர்களின் தேர்தல் தொகுதி நிலை:

Bermonsey & Old Southwak
Simon Hughes        Liberal Democrat      21,590      48.4      +0.7
Val Shawcross        Labour                        13,060      29.2      -2.4
Loanna Morrison   Conservative                7,638       17.1      +4.1

Brent North
Barry Gardiner        Labour                       24,514      46.9      -2.5
Harshadbhai Patel  Conservative             16,486      31.5      +2.2
James Allie               Liberal Democrat       8,879       17.0      -2.5

Brent Central
Sarah Teather  Liberal Democrat           20,026        44.2    +13.1
Dawn Butler     Labour                             18,681         41.2      -8.9
Sachin Rajput  Conservative                     5,068         11.2      -1.9

Croydon Central
Gavin Barwell  Conservative                  19,657         39.5      -0.9
Gerry Ryan      Labour                            16,688         33.5       -7.6
Peter Lambell  Liberal Democrat            6,553         13.2      +0.4

Croydon North
Malcolm Wicks  Labour                          28,949         56.0      +2.4
Jason Hadden   Conservative                12,466          24.1      +1.9
Gerry Jerome   Liberal Democrat          7,226          14.0      -3.2

Eastham
Stephen Timms  Labour                        35,471        70.4        +16.8
Paul Shea            Conservative                 7,645      15.2           +1.4
Chris Brice          Liberal Democrat          5,849      11.6          +0.8

Ealing North
Stephen Pound  Labour                           24,023      50.4       +3.5
Ian Gibb             Conservative                 14,722       30.9       +2.6
Chris Lucas        Liberal Democrat           6,283       13.2        -6.0

Ealing Southall
Virendra Sharma  Labour                        22,024     51.5      -5.8
Gurcharan Singh   Conservative             12,733     29.8      +10.8
Nigel Bakhai          Liberal Democrat        6,383     14.9      -3.3

Edmonton
Andy Love                       Labour                        21,665      53.7     -2.3
Andrew Charalambous  Conservative             12,052      29.8     +2.3
Iarla Kilbane-Dawe        Liberal Democrat       4,252       10.5     -1.5
    
Enfield North
Nick de Bois  Conservative                      18,804      42.3      -0.8
Joan Ryan     Labour                                 17,112      38.5      -2.3
Paul Smith    Liberal Democrat                5,403      12.2      +0.7

Harrow West
Gareth Thomas        Labour                     20,111       43.6      -5.0
Rachel Joyce             Conservative          16,968       36.8      +6.4
Christopher Noyce  Liberal Democrat     7,458        16.2      -2.5
    
Harrow East
Bob Blackman   Conservative                21,435        44.7        +6.1
Tony McNulty  Labour                          18,032        37.6         -7.9
Nahid Boethe    Liberal Democrat          6,850        14.3        +0.1

Hayes & Harlington
John McDonnell          Labour                23,377         54.8       -1.6
Scott Seaman-Digby  Conservative     12,553          29.4      +1.7
Satnam Kaur Khalsa   Liberal Democrat 3,726         8.7        -1.1

Hendon
Matthew Offord    Conservative             19,635       42.3   +5.2
Andrew Dismore  Labour                        19,529       42.1    -3.0
Matthew Harris    Liberal Democrat        5,734       12.4    -1.7

Ilford South
Mike Gapes              Labour                       25,311    49.4     +0.6
Toby Boutle             Conservative            14,014     27.4     +0.1
Anood Al-Samerai  Liberal Democrat       8,679     17.0     -3.6

Ilford North
Lee Scott          Conservative                   21,506      45.8     +2.0
Sonia Klein       Labour                             16,102       34.3     -5.4
Alex Berhanu  Liberal Democrat             5,924       12.6     -1.2

Islington North
Jeremy Corbyn             Labour                      24,276      54.5     +3.3
Rhodri Jamieson-Ball  Liberal Democrat     11,875      26.7     -3.2
Adrian Berrill-Cox       Conservative               6,339      14.2    +2.4

Kingston & Surbiton
Edward Davey   Liberal Democrat                28,428     49.8     -1.3
Helen Whately   Conservative                       20,868     36.5    +3.5
Max Freedman  Labour                                   5,337        9.3     -3.8

Leyton & Wanstead
John Cryer          Labour                                17,511       43.6     -2.2
Farooq Qureshi  Liberal Democrat               11,095     27.6     +2.9
Ed Northover     Conservative                        8,928      22.2    -0.5

Leicester East
Keith Vaz             Labour                              25,804       53.8     -5.0
Jane Hunt           Conservative                     11,722        24.4     +4.6
Ali Asghar           Liberal Democrat               6,817         14.2    -2.3

Mitcham & Mordern
Siobhain McDonagh  Labour                        24,722        56.4     -0.3
Melanie Hampton     Conservative               11,056       25.2    +0.6
Diana Coman             Liberal Democrat          5,202       11.9    -2.1

Tooting
Sadiq Khan     Labour                                      22,038      43.5      +0.8
Mark Clarke   Conservative                           19,514       38.5      +8.0
Nasser Butt    Liberal Democrat                      7,509       14.8      -4.8

Walthamstow
Stella Creasy       Labour                                 21,252      51.8      +1.5
Farid Ahmed      Liberal Democrat                11,774      28.7      +1.6
Andy Hemsted  Conservative                          5,734      14.0      -4.2

பிரித்தானிய மக்கள் எந்தக் கட்சிக்கும் பெரும்பான்மையை வழங்கவில்லை!!! : த ஜெயபாலன்

UK_Party_Leadersமே 6 2010 பிரித்தானிய பாராளுமன்றம் எதிர்வுகூறப்பட்டது போன்று தொங்கு பாராளுமன்றமாகவே அமையவுள்ளது. பிரித்தானிய மக்கள் எந்தக் கட்சிக்கும் பெரும்பான்மையை வழங்கவில்லை. வழமைக்கு மாறாக இறுதிவரை யார் ஆட்சியை அமைப்பது என்பது முடிவு செய்யப்படவில்லை. கொன்சவேடிவ் கட்சி தனக்கு அடுத்துள்ள தொழிற்கட்சியிலும் பார்க்க கூடுதல் ஆசனங்களைப் பெற்ற போதும் தனித்து ஆட்சி அமைப்பதற்கான பெரும்பான்மை ஆசனங்களைக் கொண்டிருக்கவில்லை. அதனால் குறைந்த ஆசனங்களைப் பெற்ற கட்சி அல்லது கட்சிகளுடன் இணைந்து கூட்டு அரசாங்கம் ஒன்றை அமைக்க வேண்டிய நிர்ப்பந்தம் ஏற்பட்டு உள்ளது.

கட்சிகள் பெற்றுள்ள ஆசனங்கள்:

306 : கொன்சவேடிவ் கட்சி
258 : தொழிற்கட்சி
  57 : லிபிரல் டெமொகிரட் கட்சி
  28  : மற்றைய கட்சிகள்

  01 : இன்னும் வெளியாக வேண்டிய ஆசனங்கள் ( வேட்பாளர் ஒருவர் விபத்தில் மரணமடைந்ததை அடுத்து அத்தொகுதிக்கான தேர்தல் மே 27ல் நடைபெறவுள்ளது. )

650 : மொத்த ஆசனங்கள்

326 : பெரும்பான்மைப் பலத்தைப் பெறுவதற்கு வேண்டிய ஆசனங்கள்

அதே சமயம் பிரித்தானிய அரசியலமைப்பின்படி கூடுதலான ஆசனங்களைப் பெற்றுக்கொள்ளாத கட்சியும் குறைந்த ஆசனங்களைப் பெற்ற கட்சியுடன் இணைந்து பெரும்பான்மையைப் பெற்று ஆட்சி அமைப்பதற்கான கோரிக்கையை வைக்கலாம் எனத் தெரிவிக்கின்றது. அந்த வகையில் தற்போது ஆட்சியில் உள்ள தொழிற்கட்சி தனது தலைமையில் அரசாங்கத்தை அமைப்பதற்கு முற்பட்டுள்ளது.

ஆட்சியை அமைக்க முற்பட்டுள்ள இரு பிரதான கட்சிகளுக்கும் இதுவரை 50க்கும் சற்று அதிகமான ஆசனங்களைப் பெற்றுள்ள லிபிரல் டெமொகிரட்டிக் கட்சியின் ஆதரவு அவசியமாகி உள்ளது. இக்கட்சி தேர்தலுக்கு முன்னர் இடம்பெற்ற கட்சித் தலைவர்களின் தொலைக்காட்சி விவாதத்தின் மூலம் முன்னிலைக்கு வந்தபோதும் அது வாக்காளர்களின் தெரிவாக மாற்றப்படவில்லை. தேர்தலுக்கு முன் இடம்பெற்ற கருத்துக் கணிப்புகளில் லிபிரல் டெமொகிரட் கட்சி தொழிற்கட்சியைக் காட்டிலும் அதிக ஆசனங்களைப் பெற்று இரண்டாம் நிலைக்கு வரும் என்றும் கணிப்புகள் வெளியிடப்பட்டு இருந்தது. ஆனால் அவை அனைத்தும் தற்போது பொய்யாகி உள்ளது. லிபிரல் டெமொகிரட் கட்சி கடந்த பாராளுமன்றத் தேர்தலில் பெற்ற ஆசனங்களிலும் குறைந்த ஆசனங்களையே இம்முறை பெற்றுக் கொண்டுள்ளது.

மூன்றாவது பெரும்பான்மை ஆசனங்களைப் பெற்றுள்ள லிபிரல் டெமொகிரட் கட்சி தொழிற்கட்சியுடனேயே கொள்கையளவில் பெரும்பாலும் உடன்படக் கூடிய கட்சி. ஆனாலும் கொன்சவேடிவ் கட்சியே கூடுதல் ஆசனங்களைப் பெற்றுள்ள கட்சி என்ற வகையில் லிபிரல் டெமொகிரட் கட்சி முதலில் கொன்சவேடிவ் கட்சியுடன் எவ்வாறான கொள்கைகளில் இணைந்து ஆட்சி அமைக்க முடியும் என்பது பற்றி ஆராயும் என எதிர்பார்க்கப்படுகின்றது. அவர்களுடன் கொள்கை உடன்பாட்டுக்கு வர முடியாத நிலையில் தொழிற்கட்சியுடனும் ஏனைய சிறு கட்சிகளுடனும் இணைந்து ஆட்சி அமைக்கலாம்.

1974ற்குப் பின் முதற்தடவையாக தொங்கு பாராளுமன்றம் ஒன்று பிரித்தானியாவில் அமைய உள்ளது. மிகவும் இறுக்கமாக இத்தேர்தல் போட்டி அமைந்ததால் இத்தேர்தலில் வழமைக்கு மாறாக வாக்களிப்பு வீதம் அதிகரித்து இருந்தமை குறிப்பிடத்தக்கது. சகல வாக்களிப்பு நிலையங்களில் இரவு 10 மணிக்கு மேலாக மக்கள் வாக்களிக்க வரிசையில் நின்ற போதும் வாக்களிப்பு நிலையங்கள் தங்கள் விதிமுறைகளின்படி இரவு 10 மணிக்கு வாக்களிப்பை முடிவுக்கு கொண்டு வந்தனர். அதனால் நூற்றுக் கணக்காணவர்கள் வாக்களிக்க முடியாத நிலை ஏற்பட்டு இருந்தது. இதனால் சிறிய எண்ணிக்கையில் தோற்றவர்கள் சில தேர்தல் தொகுதிகளின் வாக்களிப்பு செல்லுபடியற்றதெனக் கோரி சட்ட நடவடிக்கைகளில் இறங்கலாம் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகின்றது.

இந்த இறுக்கமான தேர்தலில் வேட்பாளர்களும் கட்சித் தலைவர்களும் தொடர்ச்சியாக கணிவிழித்திருந்து தேர்தல் முடிவுகளை அவதானித்து இருந்ததால் ஒரு குறுகிய ஓய்வுக்குப் பின்னரே யாருடன் எக்கொள்கைகளின் அடிப்படையில் இணைந்து ஆட்சியை அமைப்பது என்ற முடிவினை எடுக்க வேண்டும் என அவதானிகள் கருத்து வெளியிட்டு உள்ளனர். இதுவரை முன்னிணில் உள்ள இரு கட்சியும் தாங்கள் வெற்றி பெற்றதாகவோ அல்லது தோல்வி அடைந்ததாகவோ தெரிவிக்கவில்லை.

பிரித்தானிய மக்கள் அடுத்த ஆட்சியை யார் அமைக்கப் போகின்றார்கள் என்பதை ஆர்வமுடன் அவதானித்துக் கொண்டுள்ளனர்.

ஹரி போட்டர் புகழ் ராவ்லிங் அரசியல் களத்தில்! ஆளும் கட்சிக்கு ஆதரவாக பிரசாரம்

harry_potter.jpgஹரி போட்டர் புத்தகம் எழுதிய பிரபல பெண் எழுத்தாளர் ஜே.கே.ராவ்லிங், பிரிட்டன் அரசியல் களத்தில் குதித்துள்ளார். அடுத்த மாதம் நடக்கவுள்ள பாராளுமன்ற தேர்தலுக்காக ஆளும் கட்சிக்கு ஆதரவாக அவர் பிரசாரம் செய்து வருகிறார். பிரிட்டனின் பிரபல பெண் எழுத்தாளர் ஜே.கே.ராவ்லிங்  உலகம் முழுவதும் உள்ள சிறுவர்களின் மனம் கவர்ந்தஇ ‘ஹரி போட்டர்’ புத்தகங்களை எழுதியதால் பிரபலமானார்.

ஹாரி போட்டர் புத்தகம் எழுதியதன் மூலம் கிடைத்த வருவாயால் பிரிட்டனின் மிகப் பெரிய கோடீஸ்வரர்கள் பட்டியலில் ராவ்லிங்கும் இடம் பெற்றுள்ளார்.

ஜே.கே.ராவ்லிங்கிற்கு தற்போது அரசியல் ஆசை வந்துள்ளது. வரும் மே 6ம் தேதி நடக்கவுள்ள பிரிட்டன் தேர்தலில் ஆளும் தொழிலாளர் கட்சிக்கு ஆதரவாக அவர் தீவிர பிரசாரம் செய்து வருகிறார்.

எதிர்க்கட்சியான கன்சர்வேடிவ் கட்சியின் தேர்தல் வாக்குறுதிகளில் கூறப்பட்டுள்ள விஷயங்களை மேடைகள் தோறும் கடுமையாக விமர்சித்து வருகிறார். 

எரிமலைக் குமுறல் தணிந்த போதும் அது ஏற்படுத்திய தாக்கம் தொடர்கிறது : த ஜெயபாலன்

Volcanic_Dust_Over_Europeஐஸ்லாந்தின் எரிமலைக் குமுறல் 80 வீதத்தால் தணிய ஐரோப்பிய விமானப் போக்குவரத்து மீளவும் ஆரம்பிக்கப்பட்டு உள்ளது. லண்டன் ஹீத்ரோ விமான நிலையம் நேற்று (ஏப்ரல் 20 2010) இரவு பத்து மணி முதல் இயங்க ஆரம்பித்தது. பிரித்தானியாவின் பெரும்பாலான விமான நிலையங்கள் இன்று முதல் இயங்க ஆரம்பித்து உள்ளன. விமான நிறுவனங்களின் விமானங்கள் உலகின் பல்வேறு பாகங்களிலும் தரையிறக்கப்பட்டதால் வழமையான சேவைகளை உடனடியாக ஆரம்பிக்க முடியாத நிலை காணப்படுகின்றது. இருந்த போதும் ஐரோப்பா முழுவதும் 75 வீதமான விமானப் பயணங்கள் மீள ஆரம்பிக்கப்பட்டுள்ளதாக செய்திகள் தெரிவிக்கின்றன.

ஐஸ்லாந்தின் எரிமலைக் குமுறல் காரணமாக கடந்த ஆறு நாட்களாக பெரும்பாலும் மூடப்பட்டு இருந்த ஐரோப்பிய விமானப் போக்குவரத்து ஐரோப்பிய பொருளாதாரத்திலும் ஐரோப்பிய சகஜ வாழ்விலும் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தி உள்ளது. தற்போது விமானப் போக்குவரத்து வழமைக்குத் திரும்பிக் கொண்டிருப்பினும் கடந்த ஆறு நாட்களாக விமானப் போக்குவரத்து தடைப்பட்டதன் தாக்கத்திலிருந்து ஐரோப்பா இன்னமும் முற்றாக விடுபடவில்லை. குறிப்பாக உலகின் பல்வேறு பாகங்களுக்கும் பயணித்தவர்கள் மீண்டும் தங்கள் சொந்த நாடுகளுக்கு வர முடியாமல் தங்கள் விமானப் பயணத்திற்காகக் காத்திருக்கின்றனர். இலங்கை கட்டுநாயக்கா விமான நிலையத்தில் இருந்து ஐரோப்பிய தலைநகரங்களுக்கு வரவேண்டிய விமானங்கள் இன்றும் புறப்படவில்லை.

இந்த விமானப் போக்குவரத்துத் தடையால் ஐரோப்பிய பொருளாதாரம் மட்டுமல்ல உல்லாசப் பயணத்துறை மற்றும் ஏற்றுமதிகளில் பெரும்பாலும் தங்கியுள்ள கென்யா போன்ற நாடுகளின் பொருளாதாரமும் கடுமையாகத் தாக்கப்பட்டு உள்ளது.

எரிமலைக் குமுறல்கள் ஏற்படுவது இது முதற் தடவையாக இல்லாத போதும் சர்வதேச விமானப் போக்குவரத்து இவ்வளவு தூரம் தாக்கப்பட்டது இதுவே முதற்தடவையாகும். எரிமலைக் குமுறலினால் வளிமண்டலத்துக்கு தள்ளப்பட்ட புகைமண்டலத்தில் காணப்பட்ட துகள்களே விமானப் பயணங்கள் தடைப்படுவதற்குக் காரணமாக அமைந்துள்ளது. இத்துகள்கள் விமானத்தின் என்ஜினுக்குள் சென்று அதனைச் செயலிழக்கச் செய்யும் என்ற அச்சம் காரணமாகவே விமானங்கள் ஐரோப்பிய வான் பரப்பில் இருந்து தரையிறக்கப்பட்டது.

ஆனால் இத்துகள்கள் விமான என்ஜினைச் செயலிழக்கச் செய்யும் அளவிற்கு தாக்கத்தை ஏற்படுத்தாது என இறுதியில் முடிவெடுக்கப்பட்டு ஐரோப்பிய வான் பரப்பு மீண்டும் திறந்துவிடப்பட்டு உள்ளது. இந்த முடிவினை முன்கூட்டியே எடுத்திருக்கலாமா என்ற வாதம் தற்போது வலுப்பெற்று வருகின்றது. மேலும் வான் பரப்பை மீண்டும் திறந்துவிட எடுத்த முடிவு விஞ்ஞானிகளின் முடிவு என்பதிலும் பார்க்க ஐரோப்பிய விமான நிறுவனங்கள் வழங்கிய கடுமையான அழுத்தம் காரணமாகவே உடனடியாக ஐரோப்பிய வான் பரப்பு போக்குவரத்திற்கு திறந்துவிடப்பட்டுள்ளது என்ற வாதமும் பலமாக உள்ளது. மேற்படி முடிவை எடுப்பதற்கு முன் விமான நிறுவனங்களின் தலைமைகள் பிரித்தானிய அரசுடன் பேச்சுவார்த்தைகளை மேற்கொண்டன. அதன் முடிவிலேயே வான் பரப்பு போக்குவரத்திற்கு திறந்துவிடப்பட்டது.

தூசு மண்டலத்தின் செறிவு ஒரு கன மீற்றருக்கு 0.002கிராம் இற்கு குறைவாக இருந்தால் விமானங்கள் பயணிக்க முடியும் என்ற முடிவுக்கு தற்போது Civil Aviation Authority (CAA) வந்துள்ளது. தற்போது பிரித்தானிய வளிமண்டலத்தில் ஒரு கன மீற்றருக்கு 0.0001 கீராம் செறிவிலேயே தூசு காணப்படுகின்றது. ஆனால் ஐரோப்பிய வான் பரப்பில் விமானங்கள் பறக்க தடைவித்தக்கப்பட்ட போது தற்போதைய செறிவு எல்லைக்கு மிகக் குறைவாக கன மீற்றருக்கு 0.0004 கிராம் செறிவிலேயே பிரித்தானிய வளிமண்டலத்தில் துகள்களின் செறிவு காணப்பட்டதாக சில விஞ்ஞானிகள் மதிப்பிடுகின்றனர். அதனால் ஐரோப்பிய வான் பரப்பை முற்றாக போக்குவரத்திற்கு உகந்ததல்ல என்று தடை செய்திருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை என்ற குற்றச்சாட்டு விமான நிறுவனங்களிடம் இருந்து வர ஆரம்பித்துள்ளது. இந்நடவடிக்கை மிகைப்படுத்தப்பட்ட ஒரு தேவையற்ற எச்சரிக்கை நடவடிக்கை என அவர்கள் தெரிவிக்கின்றனர்.

விமானப் போக்குவரத்து கடந்த ஆறு நாட்களாகத் தடைப்பட்டதால் விமான நிறுவனங்களுக்கு 1.7 பில்லியன் அமெரிக்க டொலர்கள் நட்டம் ஏற்பட்டதாக International Air Transport Association (IATA) மதிப்பிட்டுள்ளது. இந்த நட்டத்தை ஈடுசெய்வதற்கு விமான நிறுவனங்கள் அரச நிதியுதவியை ஏதிர்பார்த்துள்ளன. ஆனால் கூடுதல் விமானச் சேவையை மேற்கொள்வதன் மூலம் இந்த நட்டத்தை ஈடுசெய்ய விமான நிறுவனங்கள் அனுமதிக்கப்படலாம் எனவும் தெரியவருகின்றது.

ஏற்கனவே பிரித்தானியாவில் பள்ளிகள் கல்லூரிகள் அரம்பிக்கப்பட்டுள்ள நிலையில் ஈஸ்ரர் விடுமுறையைக் கழிக்க உலகின் பல்வேறு பாகங்களுக்கும் சென்றவர்கள் மீண்டும் நாடு திரும்ப முடியாத நிலையில் உள்ளனர். விடுமுறையில் சென்றவர்கள் தங்கள் விடுமுறைக் காலத்திற்கு அதிகமான காலத்தை கழிப்பதால் தங்கள் விடுமுறையை இழக்கின்றனர். அல்லது சம்பளம் அற்ற விடுமுறையாக அவை கணிக்கப்படுகின்றது. மேலும் எப்படியாவது நாடு திரும்ப முற்பட்டவர்கள் மேலதிக கட்டணங்களைச் செலுத்தி நாடு திரும்ப வேண்டிய நிலையேற்பட்டது. ஐரோப்பிய வான் பரப்பு போக்குவரத்திற்கு திறந்து விடப்பட்ட போதும் விமானப் போக்குவரத்து மே முதல் வாரமளவிலேயே வழமைக்குத் திரும்பும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகின்றது.

இந்திய பொலிஸாரால் தேடப்பட்ட சுவாமி நித்யானந்தா கைது!

nithya.jpgபாலியல் குற்றச்சாட்டு தொடர்பாக சர்ச்சைக்குள்ளான நித்யானந்தா இமாச்சல பிரதேசத்தில் இன்று கைது செய்யப்பட்டதாக தகவல்கள் வெளியாகிள்ளன. இமாச்சலத்தில் உள்ள சோலன் என்னுமிடத்தில் அவரை கர்நாடக பொலிசார் கைது செய்துள்ளதாக இந்திய நாளிதழ்கள் தெரிவிக்கின்றன.

நடிகையுடன் உல்லாசமாக இருந்ததே நித்தியானந்தரின் வழக்கில் முக்கிய குற்றமாக கருதப்டுகிறது. வழக்கு பதிவு செய்யப்பட்டு 45 நாட்கள் கழித்து ஒருவாறாக நித்தியானந்தரை போலீசார் கைது செய்தனர். இந்நிலையில் நடிகை ரஞ்சிதாவும் கைது செய்யப்படுவார் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஏற்கனவே ரஞ்சிதா மீது உரிய நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும் என சென்னை கோர்ட்டில் வழக்கு பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. இவர் இப்போது எங்கே இருக்கிறார் என்பது தற்போதைய கேள்வி.

ஜூனில் போலந்து ஜனாதிபதி தேர்தல்

போலந்து நாட்டு ஜனாதிபதி லெக் கக்சியான்ஸ்கி விமான விபத்தில் ரஷியாவில் பலியானதை தொடர்ந்து புதிய ஜனாதிபதியை தேர்ந்து எடுப்பதற்கான தேர்தல் வருகிற ஜூன் மாதம் நடக்கிறது.

வருகிற ஜூன் மாதம் 13 அல்லது 20ந் திகதி இந்த தேர்தல் நடக்கும் என்று தெரிகிறது. இந்த 2 திகதிகளில் எந்த திகதி என்பதை இடைக்கால அதிபர் கொமோரோவ்ஸ்கி முடிவு செய்வார். இதற்காக அவர் அரசியல் கட்சிகளுடன் ஆலோசனை நடத்தி வருகிறார்.